Ersatzteile für Radbremsen
2 x Fettkappe Außen-Ø 55,0 mm passend für AL-KO 1636 G, 1637, 2051, Nabe ungebremst, mit Kompaktlager verpackt auf Skinkarton
2 x Fettkappe Außen-Ø 64,2 mm passend für Knott, 20-2425/1, mit Kompaktlager verpackt auf Skinkarton
2 x Fettkappe Außen-Ø 52,0 mm passend für Knott, Nieper, 16-1365, 20-965, 25-2025, mit Kegelrollenlager verpackt auf Skinkarton
2 x Flanschmutter für AL-KO, Knott, Nieper Größe M24 x 1,5 mm Schlüsselweite 32 mm Anzugsdrehmoment 280-300 NM Muss bei jedem Öffnen erneuert werden. verpackt auf Skinkarton
3er Set Konusmutter M 8 verz SW17 Radius R12
Abdeckblech für AL-KO Radbremse
AL-KO Nachrüstsatz AAA für Radbremse 2051, 200 x 50 ab Baujahr 1999 Zahnverschraubung 4-Loch Satz für 1 Achse mit automatischer Nachstellung zum Nachrüsten. Mehr Fahrsicherheit durch bis zu 5 m kürzeren Bremsweg, mehr Fahrkomfort durch sanftes Bremsen ohne ruckartiges Auflaufen, geringere Wartungskosten durch verlängerte Service-Intervalle, keine erneute TÜV-Vorführung nach Einbau notwendig.
AL-KO Nachrüstset AAA für Radbremse 2361 230 x 60 Satz für 1 Achse, mit automatischer Nachstellung, zum Nachrüsten - Mehr Fahrtsicherheit durch bis zu 5 m kürzeren Bremsweg - Mehr Fahrkomfort durch sanftes Bremsen ohne ruckartiges Auflaufen -Geringere Wartungskosten durch verlängerte Serviceintervalle - Keine erneute TÜV-Vorführung nach Einbau notwendig Version Zahnverschraubung mit 4-Loch Radbremse 2361 ab Baujahr 1999
AL-KO Nachrüstset AAA Satz für 1 Achse, ab Baujahr 1999 Radbremse 2361 Bremsengröße 230 x 60 Version Zahnverschraubung mit automatischer Nachstellung, zum Nachrüsten - Mehr Fahrtsicherheit durch bis zu 5 m kürzeren Bremsweg - Mehr Fahrkomfort durch sanftes Bremsen ohne ruckartiges Auflaufen -Geringere Wartungskosten durch verlängerte Serviceintervalle - Keine erneute TÜV-Vorführung nach Einbau notwendig Version Zahnverschraubung Radbremse 2361 ab Baujahr 1999
Ausgleichswaage Alko, einachs
Blattfeder AL-KO für Radbremsen 1637, 2051, 2361
Bolzen für Bremse 2005-7 RASK
Bowdenzughalter AL-KO für sechskant Achsprofil 110 mm / 45° für Compact Achsen ab Baujahr 1995 für Plus Achsen ab Baujahr 1999
Bowdenzughalter AL-KO für vierkant Achsprofil 80 mm
Bowdenzughalter AL-KO für sechskant Achsprofil 80 mm / 45° für Compact Achsen ab Baujahr 1995 für Plus Achsen ab Baujahr 1999
Bowdenzughalter AL-KO für sechskant Achsprofil 97 mm / 45° für Compact Achsen ab Baujahr 1995 für Plus Achsen ab Baujahr 1999
BPW Gewindebolzen mit Zahnsegment M32x1,5
Bremsankerblech AL-KO Ausführung links Bremsentyp 2051 Bremsengröße 200 x 50
Bremsankerblech AL-KO Ausführung rechts Bremsentyp 2051 Bremsengröße 200 x 50
Bremsankerblech AL-KO Ausführung links Bremsentyp 2361 Bremsengröße 230 x 60
Bremsankerblech AL-KO Ausführung rechts Bremsentyp 2361 Bremsengröße 230 x 60
Bremsankerblech Knott Ausführung links + rechts Bremsentyp 20-2425/1 Bremsengröße 200 x 50
Bremsbacken Komplettsatz, Knott 200x50 Kpl. für 1 Achse, mit automatischer Nachstellung zur Nachrüstung für Bremse 20-2425 nur für Radbremse mit neuem Bremsankerblech
Bremsbacken-Komplettset AL-KO Set für eine Achse Bremsentyp 1635, 1636, 1636 G, 1637 Bremsengröße 160 x 35 Inhalt 4 x Bremsbacken 2 x Federnsatz 2 x Spreizschloss 2 x Nachstellsatz mit Druckbügel und Blattfeder 2 x Halbschale 2 x Einhängeöse 2 x Rückmatikhebel 2 x Lagerbolzen mit Splint 4 x Gummistopfen
Ersatzteile für Radbremsen an gebremsten Anhängern
Was ist eine Radbremse beim Anhänger?
Die Radbremse ist Teil der mechanischen Bremsanlage gebremster Anhänger. Sie sorgt dafür, dass die vom Zugfahrzeug eingeleitete Bremskraft über die
Auflaufeinrichtung auf die einzelnen Räder übertragen wird. Dabei arbeiten
Bremsbacken, Bremstrommeln, Bremsseile und Nachstellmechanismen zusammen.
Für eine sichere Bremswirkung müssen alle Komponenten auf Bremsentyp, Achse und Einbaumaße abgestimmt sein. Gerade bei sicherheitsrelevanten Teilen empfiehlt sich die Auswahl passender Systemkomponenten statt beliebiger Einzelteile.
Welche Ersatzteile für Radbremsen sind die richtigen?
Die passenden Ersatzteile hängen vom Bremsentyp, Achshersteller und den technischen Maßen ab. Entscheidend sind unter anderem Trommeldurchmesser, Bremsbackenbreite und die Bauart der vorhandenen Radbremse. Häufig lassen sich komplette
Bremsbackensätze oder abgestimmte Reparatursätze verwenden, um die Funktion der Radbremse vollständig wiederherzustellen. Auch
Bremstrommeln, Bremsseile und Nachstellsätze sollten immer systemgerecht ausgewählt werden.
Wann müssen Ersatzteile an der Radbremse gewechselt werden?
Typische Verschleißanzeichen sind ungleichmäßiges Bremsverhalten, längere Bremswege, beschädigte Bremsseile oder eingelaufene Bremstrommeln. Auch korrodierte Federn, schwergängige Nachstellmechanismen oder Spiel in der Betätigung können auf notwendigen Austausch hinweisen. Nach Reparaturen ist eine korrekte Einstellung wichtig, damit beide Räder gleichmäßig bremsen und die Bremsleistung stabil bleibt.
Unterschiede zwischen AL-KO, Knott und BPW Radbremsen
Je nach Hersteller unterscheiden sich Bremsbacken, Nachstellmechanismen und Betätigungsteile in Bauform und Kompatibilität. Deshalb sollten Ersatzteile immer passend zum vorhandenen Achs- und Bremssystem ausgewählt werden. Für viele Anhänger werden Komponenten aus den Systemwelten von
AL-KO oder Knott eingesetzt; bei BPW-Systemen sind ebenfalls die jeweiligen Herstellerangaben und Maße maßgeblich.
Bremsbackensatz oder Einzelteile?
In vielen Fällen ist ein kompletter Bremsbackensatz sinnvoll, weil die enthaltenen Verschleißteile aufeinander abgestimmt sind. Einzelteile wie
Bremsseile, Bremstrommeln oder Nachstellsätze eignen sich eher für gezielte Reparaturen, wenn nur bestimmte Komponenten betroffen sind.
FAQ zu Ersatzteilen für Radbremsen
Wie finde ich die richtige Radbremse für meinen Anhänger?
Entscheidend sind Achshersteller, Typenschild und technische Maße wie Trommeldurchmesser und Bremsbackenbreite.
Wann sollten Bremsseile gewechselt werden?
Wenn sie schwergängig, korrodiert, beschädigt oder bereits angerissen sind, sollten Bremsseile zeitnah ersetzt werden.
Kann ich Radbremsen selbst reparieren?
Technisch ist das möglich, allerdings ist die Bremsanlage sicherheitsrelevant. Nach Arbeiten sind fachgerechte Einstellung und Funktionsprüfung zwingend.
Was ist ein Nachstellsatz?
Ein Nachstellsatz gleicht den Verschleiß der Bremsbacken aus und hilft dabei, eine gleichmäßige Bremswirkung über die Nutzungsdauer zu erhalten.