Zugkugelkupplungen
Kugelkupplung Winterhoff WS 3000, mit Schlingerdämpfung Inkl. Safety-Ball, Abdeckkappe für die Anhängerkupplung, Faltenbalg, Schraubmaterial Zul. Gesamt-Gewicht 3000 kg Zul. Stützlast 150 kg Zugstange-Ø 50 mm Bohrung horizontal Ø 14,5 mm Bohrung vertikal Ø 12,5 mm Abstand Bohrungen 40 mm
Kugelkupplung Winterhoff WS 3000, mit Schlingerdämpfung Inkl. Safety-Ball, Abdeckkappe für die Anhängerkupplung, Faltenbalg, Schraubmaterial Zul. Gesamt-Gewicht 3000 kg Zul. Stützlast 150 kg Zugstange-Ø 50 mm Bohrung horizontal Ø 14,5 mm Bohrung vertikal Ø 14,5 mm Abstand Bohrungen 40 mm
Kugelkupplung Winterhoff WS 3500, mit Schlingerdämpfung Inkl. Safety-Ball, Abdeckkappe für die Anhängerkupplung, Faltenbalg, Schraubmaterial Zul. Gesamt-Gewicht 3500 kg Zul. Stützlast 150 kg Zugstange-Ø 60 mm Bohrung horizontal Ø 16,5 mm Abstand Bohrungen 54 mm
Kugelkupplung Winterhoff WS 3500, mit Schlingerdämpfung Inkl. Safety-Ball, Abdeckkappe für die Anhängerkupplung, Faltenbalg, Schraubmaterial Zul. Gesamt-Gewicht 3500 kg Zul. Stützlast 150 kg Zugstange-Ø 60 mm Bohrung horizontal Ø 14,5 mm Abstand Bohrungen 54 mm
Kugelkupplung Winterhoff WS 3500, mit Schlingerdämpfung Inkl. Safety-Ball, Abdeckkappe für die Anhängerkupplung, Faltenbalg, Schraubmaterial Zul. Gesamt-Gewicht 3500 kg Zul. Stützlast 150 kg Zugstange-Ø 65 mm Bohrung horizontal Ø 14,5 mm Bohrung vertikal Ø 14,5 mm Abstand Bohrungen 40 mm
Zugkugelkupplung Avonride, Zugstangen-Ø 50 mm, zul. Ges.-Gewicht 2700 kg zul. Stützlast 150 kg Anschluss M12, 45 mm, kreuzverschraubt mit integriertem Schloss
Zugkugelkupplung Avonride, Zugstangen-Ø 60 mm, zul. Ges.-Gewicht 3500 kg zul. Stützlast 350 kg Anschluss M14, 54 mm, kreuzverschraubt mit integriertem Schloss
Zugkugelkupplungen für Pkw-Anhänger und Zugfahrzeuge
Was ist eine Zugkugelkupplung?
Eine Zugkugelkupplung verbindet Anhänger und Zugfahrzeug über eine genormte Kugelverbindung mit 50 mm Durchmesser. Sie stellt die sichere Kraftübertragung zwischen Fahrzeug und Anhänger sicher und erlaubt gleichzeitig die nötige Beweglichkeit beim Anfahren, Rangieren und Kurvenfahren. Für den zuverlässigen Betrieb müssen Bauart, Befestigung und Belastbarkeit der Kupplung exakt zum Anhänger passen.
In der Praxis betrifft das nicht nur die Kupplung selbst, sondern auch das Zusammenspiel mit Deichsel, Zugrohr und Befestigungspunkten. Bei häufigem Einsatz im gewerblichen Bereich sind außerdem robuste Komponenten und eine klare Wartungsroutine entscheidend. In unserem Sortiment finden Sie dafür unter anderem passende Lösungen von
AL-KO, Knott und Winterhoff.
Welche Zugkugelkupplung ist die richtige?
Die passende Zugkugelkupplung richtet sich nach dem zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers, dem Deichseltyp sowie dem vorhandenen Zugrohr und Lochbild. Für ungebremste Anhänger gelten andere Anforderungen als für gebremste Anhänger, Wohnwagen oder regelmäßig stark beladene Transportanhänger. Vor dem Austausch sollten daher Anschlussmaße, Befestigungspunkte und Herstellerfreigaben immer sorgfältig abgeglichen werden.
Ein entscheidender Punkt ist die sichere Montage mit geeigneten Schraubensätzen, damit Festigkeit und Anzugsmoment zur Kupplung passen. Auch die Wahl zwischen klassischer Kugelkupplung und alternativen Lösungen wie
DIN-Zugösen hängt vom Einsatzzweck und der vorhandenen Zugvorrichtung ab.
Was bedeuten D-Wert und Stützlast?
Der D-Wert beschreibt die zulässige dynamische Belastbarkeit der Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger. Die Stützlast gibt an, mit welcher vertikalen Kraft der Anhänger auf die Kupplung wirkt. Beide Werte müssen zu Fahrzeug und Anhänger passen und dürfen nicht überschritten werden, damit Fahrstabilität, Bremsverhalten und Betriebssicherheit erhalten bleiben.
Wann lohnt sich eine Antischlingerkupplung?
Antischlingerkupplungen reduzieren Pendelbewegungen des Anhängers und können die Fahrstabilität deutlich verbessern. Besonders häufig werden sie bei Wohnwagen, Pferdeanhängern und höheren Anhängern eingesetzt, bei denen Seitenwind, Spurrillen oder Lastwechsel schneller zu Unruhe im Gespann führen können. Für viele Anwender ist die Antischlingerkupplung deshalb ein sinnvoller Sicherheits- und Komfortgewinn bei längeren Strecken.
Je nach Einsatzbereich kommen unterschiedliche Herstellerkonzepte in Frage, etwa von AL-KO, Knott, Winterhoff oder SPP. Ergänzend sind passende Schraubensätze und die korrekten Montagevorgaben entscheidend, damit die Kupplung dauerhaft sicher funktioniert.
FAQ zu Zugkugelkupplungen
Welche Zugkugelkupplung passt auf meinen Anhänger?
Die passende Kupplung richtet sich nach Deichseltyp, Zugrohrdurchmesser, Lochbild, zulässigem Gesamtgewicht sowie den freigegebenen D-Wert- und Stützlastbereichen.
Kann ich eine Zugkugelkupplung selbst wechseln?
Ein Austausch ist grundsätzlich möglich, wenn die Herstellervorgaben eingehalten, geeignete Befestigungsmittel verwendet und die vorgeschriebenen Anzugsmomente korrekt umgesetzt werden.
Wann sollte eine Zugkugelkupplung ersetzt werden?
Bei Verschleiß, Beschädigungen, Spiel in der Verriegelung oder eingeschränkter Freigängigkeit sollte die Kupplung umgehend geprüft und bei Bedarf ersetzt werden.