Gasdruckfedern
- Ladungssicherung
- Anhängerzubehör
- Zugkugelkupplungen
- Fahrgestelle
- Ersatzteile für Radbremsen
- Ersatzteile für Auflaufeinrichtungen
- Beleuchtung & Elektrik
- Ersatzteile für Pferdeanhänger
- Scharniere und Verschlüsse
- Seilwinden
- Stauboxen
- Gasdruckfedern
- Hydraulik
- Verladeschienen
- Planenzubehör
- Caravan und Freizeit
Auge abgefräst Material Aluminium Augen-Ø (A) 6,1 mm Länge (B) 23 mm Dicke (C) 3 mm Breite (E) 15 mm Gewinde M6
Auge abgefräst Material Edelstahl Augen-Ø (A) 10,1 mm Länge (B) 27 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 18 mm Gewinde M10
Auge abgefräst Material Edelstahl Augen-Ø (A) 6,1 mm Länge (B) 20 mm Dicke (C) 3 mm Breite (E) 12 mm Gewinde M5
Auge abgefräst Material Edelstahl Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 19 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 14 mm Gewinde M8
Auge abgefräst Material Edelstahl Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 27 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 18 mm Gewinde M10
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 16 mm Dicke (C) 12 mm Breite (E) 19 mm Gewinde M10
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 10,1 mm Länge (B) 16 mm Dicke (C) 12 mm Breite (E) 19 mm Gewinde M10
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 10,1 mm Länge (B) 16 mm Dicke (C) 12 mm Breite (E) 19 mm Gewinde M10
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 10,1 mm Länge (B) 18 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 18 mm Gewinde M8
Auge Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 10,1 mm Länge (B) 25 mm Dicke (C) 18 mm Breite (E) 18 mm Gewinde M8
Auge abgefräst Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 10,1 mm Länge (B) 28 mm Dicke (C) 5 mm Breite (E) 15 mm Gewinde M6
Auge abgefräst Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 10,1 mm Länge (B) 30 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 18 mm Gewinde M10
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 12,1 mm Länge (B) 16 mm Dicke (C) 12 mm Breite (E) 19 mm Gewinde M10
Auge abgefräst Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 14,1 mm Länge (B) 40 mm Dicke (C) 14 mm Breite (E) 25 mm Gewinde M14
Auge abgefräst Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 6,1 mm Länge (B) 16 mm Dicke (C) 6 mm Breite (E) 10 mm Gewinde M5
Auge abgefräst Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 16 mm Dicke (C) 12 mm Breite (E) 19 mm Gewinde M10
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 18 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 18 mm Gewinde M6
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 18 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 18 mm Gewinde M8
Auge abgefräst Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 19 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 14 mm Gewinde M8
Auge abgefräst Material Stahl Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 24 mm Dicke (C) 5 mm Breite (E) 15 mm Gewinde M6
Auge abgefräst Material Stahl verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 24,5 mm Dicke (C) 5 mm Breite (E) 12 mm Gewinde M8
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 25 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 17 mm Gewinde M6
Auge ausgeformt Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 25 mm Dicke (C) 10 mm Breite (E) 17 mm Gewinde M8
Auge abgefräst Material Stahl, verzinkt Augen-Ø (A) 8,1 mm Länge (B) 28 mm Dicke (C) 5 mm Breite (E) 15 mm Gewinde M6
Gasdruckfedern für Klappen, Deckel und Anhängeraufbauten
Gasdruckfedern unterstützen das Öffnen, Halten und Schließen von Klappen, Deckeln und Aufbauten. Damit sie richtig funktionieren, müssen Kraft, Länge, Hub und Anschluss exakt zur Einbausituation passen.
Die wichtigste Angabe ist die Ausschubkraft in Newton, sie muss zum Gewicht und Hebel der Klappe passen. Ebenso wichtig sind Gesamtlänge, Hub, Kolbendurchmesser, Anschlussköpfe und die Einbaulage. Eine zu schwache Gasdruckfeder hält die Klappe nicht sicher, eine zu starke kann Scharniere, Halter oder Bedienung belasten. Bei Ersatz sollten vorhandene Kennzeichnungen und Maße möglichst genau übernommen werden.
Gasdruckfedern aus Stahl eignen sich für viele Standardanwendungen an Anhängern, Klappen und Deckeln. Edelstahlvarianten sind bei Feuchtigkeit, Außenmontage oder korrosiver Umgebung sinnvoll. Herstellerspezifische Gasdruckfedern und Caravan-Ausführungen orientieren sich stärker an bestimmten Einbausituationen oder Fahrzeugtypen. Anlenkelemente verbinden die Gasdruckfeder mit Klappe und Rahmen und müssen zur Kraft und Bewegung passen.