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Zugrohr für ungebremste PKW-Anhänger gerade Ausführung mit Kugelkupplung, Rundrohr 60 mm Länge 2000 mm, mit Auflagebock , mit STÜTZRADHALTER
Zugrohr für ungebremste PKW-Anhänger gerade Ausführung mit Kugelkupplung, Rundrohr 60 mm Länge 2500 mm, mit Auflagebock
Zugrohr für ungebremste PKW-Anhänger gerade Ausführung mit Kugelkupplung, Rundrohr 60 mm Länge 3000 mm, mit Auflagebock u
Zugdeichsel Typ R4, Ausf. A1, 750 kg, AK 7, 60x60x3x2035, feuerverz.
Zugdeichsel vierkant 60 x 60 mm gekröpft Typ K4 - Ausf. A1 Zul. Gesamtgewicht 750 kg Stützlast 75 kg Länge 2010 mm Zugkugelkupplung AK 7 ECE Typgenehmigungs-Nr: E1 55R-01 0914 Lieferumfang: Abstützbügel 203037 Klemmbügel 589087 Steckerhalter 2182600004
Zugdeichsel vierkant 60 x 60 mm Typ K4 - Ausf. A1 Zul. Gesamtgewicht 750 kg Stützlast 75 kg Länge 2490 mm Zugkugelkupplung AK 7 ECE Typgenehmigungs-Nr: E1 55R-01 0914 Lieferumfang: Abstützbügel 203037 Klemmbügel 589087 Steckerhalter 2182600004
Zugdeichsel vierkant 60 x 60 mm Typ K4 - Ausf. A1 Zul. Gesamtgewicht 750 kg Stützlast 75 kg Länge 1530 mm Zugkugelkupplung AK 7 ECE Typgenehmigungs-Nr: E1 55R-01 0914 Lieferumfang: Abstützbügel 203037 Klemmbügel 589087 Steckerhalter 2182600004
Zugdeichsel vierkant 60 x 60 mm Typ K4 - Ausf. A1 Zul. Gesamtgewicht 750 kg Stützlast 75 kg Länge 2970 mm Zugkugelkupplung AK 7 ECE Typgenehmigungs-Nr: E1 55R-01 0914 Lieferumfang: Abstützbügel 203037 Klemmbügel 589087 Steckerhalter 2182600004
Zugdeichsel vierkant 60 x 60 mm Typ T4 - Ausf. A1 zul. Gesamtgewicht 750 kg Stützlast 75 kg Länge 1555 mm Kugelkupplung Typ AK7 ECE-Typgenehmigungs-Nr.: E1 55R-01 0388 Lieferumfang: Abstützbügel 203037 Klemmbügel 589087 Steckerhalter 2182600004
Zugdeichsel vierkant 60 x 60 mm Typ T4 - Ausf. A1 zul. Gesamtgewicht 750 kg Stützlast 75 kg Länge 2995 mm Kugelkupplung Typ AK7 ECE-Typgenehmigungs-Nr.: E1 55R-01 0388 Lieferumfang: Abstützbügel 203037 Klemmbügel 589087 Steckerhalter 2182600004
Zugdeichsel VKT Typ R4 / Ausf. A1, feuerverzinkt Vierkant gerade bis 750 kg, zul. Stützlast 75 kg, 2500 x 60 x 3 mm Maß A 2515 mm Kugelkupplung Typ AK7 Sicherheitsanzeige serienmäßig, Klemmschelle für Stützrad nachrüstbar Lieferumfang: Abstützbügel 203037 Klemmbügel 589087 Steckerhalter 2182600004
Zuggabelanschluss, schraubbar, für V-Deichsel, 60er Achsvierkant, bis 750 kg verzinkt, Satz für eine Achse
Zuggabelanschluss, schraubbar, für V-Deichsel, Achskörper rund Ø 80 mm, verzinkt, Satz für eine Achse
Zuggabelanschluss, schraubbar, für V-Deichsel, 80er Achsvierkant, verzinkt, Satz für eine Achse
Zugrohr gekröpft, 2500mm, 70x4, mit Stützradhalter
Zugrohr gekröpft, 3000mm, 70x4, mit Stützradhalter
Zugrohr für ungebremste PKW-Anhänger gerade Ausführung mit Kugelkupplung, Rundrohr 70 mm Länge 2000 mm, mit Auflagebock, mit Stützradhalter
Zugrohr für ungebremste PKW-Anhänger gerade Ausführung mit Kugelkupplung, Rundrohr 70 mm Länge 2500 mm, mit Auflagebock
Zugrohr für ungebremste PKW-Anhänger gerade Ausführung mit Kugelkupplung, Rundrohr 70 mm Länge 3000 mm, mit Auflagebock
Fahrgestellteile für Pkw-Anhänger und Transportanhänger
Was gehört zu den Fahrgestellteilen eines Anhängers?
Fahrgestellteile bilden die technische Basis eines Anhängers und beeinflussen direkt Fahrverhalten, Tragfähigkeit und Bremsfunktion. Dazu gehören unter anderem
Bremsachsen, Laufachsen, Zugdeichseln, Auflaufeinrichtungen, Bremsgestänge und Kompletträder. Alle Bauteile müssen auf Achslast, Bremsanlage und Anhängertyp abgestimmt sein, damit der Anhänger im Alltag sicher und zuverlässig betrieben werden kann.
Gerade bei häufig genutzten Pkw-Anhängern ist das Zusammenspiel der Komponenten entscheidend: Nur wenn Maße, Belastbarkeit und Anschlusswerte zusammenpassen, bleiben Laufruhe, Spurtreue und Bremswirkung dauerhaft erhalten.
Wann sollten Fahrgestellteile ausgetauscht werden?
Verschleiß, Korrosion oder mechanische Beschädigungen können die Funktion und Sicherheit eines Anhängers deutlich beeinträchtigen. Besonders
Bremsachsen, Bremsgestänge, Auflaufeinrichtungen und Radlager sollten regelmäßig kontrolliert werden. Spürbares Spiel, ungewöhnliche Geräusche, ungleichmäßiger Reifenabrieb oder eingeschränkte Bremswirkung sind typische Hinweise, dass Bauteile geprüft und gegebenenfalls ersetzt werden müssen.
Welche Anhängerachse ist die richtige?
Die passende Anhängerachse richtet sich nach Achslast, zulässigem Gesamtgewicht, Bremsausführung und Einbaumaßen. Für gebremste Anhänger kommen in der Regel
Bremsachsen zum Einsatz, während bei ungebremsten Anhängern häufig
Laufachsen verwendet werden. Vor dem Austausch sollten Typenschild, Lochkreis, Aufnahmepunkte und Herstellerangaben sorgfältig abgeglichen werden, damit die neue Achse technisch und rechtlich zum Anhänger passt.
Was macht eine Auflaufeinrichtung?
Die Auflaufeinrichtung überträgt bei gebremsten Anhängern die Bremskraft des Zugfahrzeugs auf die Anhängerbremse. Beim Bremsen schiebt der Anhänger auf das Zugfahrzeug auf und aktiviert über die Auflaufeinrichtung die mechanische Bremsbetätigung. Je nach Aufbau kommen dabei unterschiedliche Systeme zum Einsatz, etwa
Auflaufeinrichtungen V-Zugrohr oder Auflaufeinrichtungen
Zentralrohr. Für die zuverlässige Funktion müssen Komponenten wie Bremsgestänge, Zugdeichseln und Achse technisch sauber aufeinander abgestimmt sein.
FAQ zu Fahrgestellteilen
Was ist der Unterschied zwischen Bremsachse und Laufachse?
Bremsachsen verfügen über eine integrierte Bremsanlage, während Laufachsen ohne eigene Bremsfunktion ausgeführt sind.
Wie finde ich die passende Anhängerachse?
Entscheidend sind Achslast, Einbaumaße, Lochkreis und die Herstellerangaben auf Typenschild oder technischen Unterlagen.
Kann eine Zugdeichsel ausgetauscht werden?
Ja, sofern eine passende Ausführung verwendet wird und alle technischen Vorgaben zu Befestigung, Belastbarkeit und Anschlussmaßen eingehalten werden.
Wann sollte eine Auflaufeinrichtung ersetzt werden?
Bei Verschleiß, Korrosion oder eingeschränkter Funktion sollte die Auflaufeinrichtung umgehend geprüft und bei Bedarf ersetzt werden.