Scharniere und Verschlüsse
Kofferdeckelscharnier (Haltebock) 53 x 33 mm Bohrungen 7 mm
Kofferdeckelscharnier (Scharnierteil) 77 x 53 mm Bohrungen 6 mm
Kunststoff-Stopfen 29x45 für Einfassverschluss Rohr-Innenmaß 41 x 25,6 mm Farbe schwarz
Kunststoff-Stopfen für Gegenhalter Rohr-Innenmaß 28 x 24 mm Farbe schwarz
Kunststoffbuchse für Drehstange Ø 20 mm
Öse für Winkelhebelverschluss zum Einschweißen Größe 0 Material Stahl Bitte beachten: Rohteile können oxidiert sein und müssen zur Verarbeitung gereinigt und grundiert werden!
Öse für Winkelhebelverschluss zum Anschrauben Ösen-Ø 12 mm mit 2 Bohrungen Ø 8,4 mm Größe 0 Länge 122 mm Material Stahl, verzinkt
Pendelbolzen zum Anschweißen Bolzen-Ø 18 mm Länge 130 mm
Pendelbolzen zum Anschweißen Bolzen-Ø 18 mm Länge 130 mm
Pendelverschluss Ausführung links + rechts zum Anschweißen Hebel nach links + rechts gerade Gesamtlänge 295 mm Befestigungslänge 133 mm Breite 30 mm Höhe 45 mm
Pendelverschluss Ausführung links + rechts zum Anschweißen Hebel nach links + rechts gerade Gesamtlänge 295 mm Befestigungslänge 133 mm Breite 30 mm Höhe 45 mm Sonderausführung: Oberteil verzinkt Grundkörper blank/schwarz
Pendelverschluss Ausführung links zum Anschweißen Hebel nach links gekröpft Gesamtlänge 290 mm Befestigungslänge 133 mm Breite 30 mm Höhe 45 mm
Pendelverschluss Ausführung links zum Anschweißen Hebel nach links gekröpft Gesamtlänge 263 mm Befestigungslänge 102 mm Breite 25 mm Höhe 45 mm
Pendelverschluss Ausführung links zum Anschrauben Länge 175 mm Bohrungs-Ø 8 mm
Pendelverschluss Ausführung links zum Anschweißen mit Federsicherung Länge 180 mm
Pendelverschluss, lose, links, mit Federsicherung
Pendelverschluss, lose, rechts, mit Federsicherung
Pendelverschluss Ausführung rechts zum Anschweißen Hebel nach rechts gekröpft Gesamtlänge 290 mm Befestigungslänge 133 mm Breite 30 mm Höhe 45 mm
Pendelverschluss Ausführung rechts zum Anschweißen Hebel nach rechts gekröpft Gesamtlänge 263 mm Befestigungslänge 102 mm Breite 25 mm Höhe 45 mm
Pendelverschluss Ausführung rechts zum Anschrauben Länge 175 mm Bohrungs- Ø 8 mm
Pendelverschluss Ausführung rechts zum Anschweißen mit Federsicherung Länge 180 mm
Pendelzapfen Ausführung links zum Anschrauben Bohrungs-Ø 8 mm Lochabstand 40 x 65 mm
Pendelzapfen Ausführung rechts zum Anschrauben Bohrungs-Ø 8 mm Lochabstand 40 x 65 mm
Riegelverschluss verzinkt zum Anschrauben mit Bolzen 14 mm Bolzenhub 14 mm Gesamtlänge 286 mm Höhe ca. 28 mm Breite 66 mm Bohrung 6 x 6,5 mm
Scharniere und Verschlüsse für Bordwände, Klappen und Türen
Was sind Scharniere und Verschlüsse am Anhänger?
Scharniere und Verschlüsse verbinden und sichern bewegliche Bauteile wie Bordwände, Klappen und Türen. Sie sorgen dafür, dass sich diese Komponenten kontrolliert öffnen lassen und im geschlossenen Zustand dauerhaft sicher fixiert bleiben.
Im Anhängeralltag wirken hohe mechanische Belastungen durch Bewegung, Gewicht und häufiges Öffnen. Deshalb müssen Scharniere und Verriegelungen exakt zur Einbausituation passen und auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt sein.
Wann müssen Scharniere oder Verschlüsse ersetzt werden?
Typische Probleme sind ausgeschlagene Scharniere, schwergängige Bewegungen, Rost, verbogene Bauteile oder Verschlüsse, die nicht mehr sicher einrasten. Auch klappernde Verbindungen und lockere Befestigungen durch Vibrationen sind klare Hinweise auf Verschleiß und sollten frühzeitig behoben werden.
Welche Verschlüsse brauche ich für meinen Anhänger?
Die Auswahl hängt davon ab, ob Bordwand, Heckklappe, Tür oder Deckel gesichert werden soll. Für Bordwände kommen häufig
Federriegel oder Excenterverschlüsse zum Einsatz. Türen und höhere Aufbauten werden oft mit
Drehstangenverschlüssen oder Einfassverschlüssen gesichert. Entscheidend sind immer Lochbild, Material und Baugröße der vorhandenen Aufnahme.
Warum müssen Verschlüsse vibrationssicher sein?
Anhänger sind während der Fahrt starken Schwingungen und wechselnden Belastungen ausgesetzt. Verschlüsse müssen deshalb so ausgelegt sein, dass sie sich nicht selbstständig lösen oder öffnen. Besonders bei gewerblich genutzten Anhängern sind zuverlässige Verriegelungen wie
Drehstangenverschlüsse, Federriegel und passende Caravan-Schlösser entscheidend.
Welche Funktion haben Scharniere am Anhänger?
Scharniere tragen das Gewicht von Bordwänden, Türen und Klappen und ermöglichen den kontrollierten Bewegungsablauf beim Öffnen und Schließen. Sie müssen ausreichend stabil sein, gleichzeitig leichtgängig bleiben und dauerhaft zur jeweiligen Einbausituation passen.
FAQ zu Scharnieren und Verschlüssen
Warum geht mein Anhängerverschluss nicht mehr richtig zu?
Häufige Ursachen sind Verschleiß, Verformung, Rost oder eine unpassende Justierung der Verriegelung.
Kann ich Scharniere selbst austauschen?
Grundsätzlich ja, sofern Maße, Lochbild und Materialausführung passen und nach dem Einbau eine sichere Befestigung geprüft wird.
Welche Verschlüsse sind am stabilsten?
Das hängt vom Einsatzbereich ab: robuste Systeme wie Drehstangenverschlüsse sind hoch belastbar, während Federriegel oft besonders flexibel in der Anwendung sind.
Woran erkenne ich verschlissene Scharniere?
Typische Hinweise sind Spiel in der Lagerung, Quietschen, Rost oder eine ungleichmäßige Bewegung beim Öffnen und Schließen.